二廣高速施工忙，白馬寺前架箱梁。近日，二廣高速洛陽城區(qū)改擴建工程又有新進展，白馬寺互通主線跨國道310分交橋東半幅箱梁架設(shè)任務全部完成，為項目建設(shè)的全面推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為確保整個架梁過程順利進行，許昌騰飛公路公司精心組織、科學安排，優(yōu)化架梁施工方案，攻克了多個技術(shù)難關(guān)，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。項目部不斷加強對現(xiàn)場管理人員和架梁施工人員的安全教育培訓及技術(shù)交底，每一次架設(shè)過孔，均要對架橋機、運梁車進行安全檢查驗收，確保預制箱梁從出廠、運輸?shù)桨惭b等環(huán)節(jié)精細操作，規(guī)范施工。
白馬寺互通主線跨國道310分交橋共7跨，中間跨為35米，其它為25米，采用梁場預制箱梁，現(xiàn)場安裝的施工方式。由于二廣高速項目在改擴建期間依然保持通行，架梁只能采用半幅施工，半幅保通的方式，這就導致項目現(xiàn)場施工場地有限，給吊車的站位帶來了不小的挑戰(zhàn)。為保證施工安全與質(zhì)量，許昌騰飛公路公司積極發(fā)揮主觀能動性，反復商討施工方案，最后研究決定采用每跨6片梁，分兩次架設(shè)，先架3片，然后吊車移動站位，再架設(shè)3片的方式，依次交替施工，最終順利完成了橋梁東半幅的架設(shè)工作。
白馬寺互通主線跨國道310分交橋東半幅箱梁架設(shè)的順利完成是二廣高速洛陽城區(qū)改擴建工程項目取得的又一節(jié)點突破，不僅激發(fā)了參建員工的積極性，在全線迅速掀起你追我趕的施工熱潮，也為后續(xù)制梁、架梁等工作的順利開展提供了豐富而寶貴的建設(shè)經(jīng)驗。騰飛建工集團將會繼續(xù)梳理倒排工期，科學調(diào)配資源，組織協(xié)調(diào)施工，加大建設(shè)力度，確保二廣高速洛陽城區(qū)改擴建工程高標準、高質(zhì)量、高效率推進，為洛陽副中心城市的發(fā)展建設(shè)提供強有力的交通支撐。
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