4月2日，永興東路下穿京港澳高速公路分離式立交橋西半幅順利導改通車，本次通車的是整體三段工程中的直線段，長度840米。該立交原為京港澳高速段，因新建的永興東路東延段與之相交下穿，故在原路段進行路面破除，重新修建一座立交橋。本次西半幅的建成通車也為7月底項目全線完工通車奠定了堅實的基礎。
在項目現場，熱火朝天的大干場面與川流不息的車輛涇渭分明又相得益彰，也是施工中的“常態”。京港澳高速作為全國南北交通的大動脈，建設任務工期緊、管線遷改多，且需要在全時保通的情況下進行施工，交通組織壓力大，工藝涉及點多面廣，工序組織復雜。
瀝青混凝土攤鋪施工▲
為確保工程按時通車，項目部加大人員及設備投入，并從源頭上引導、疏導部分交通量遠離施工區間，減輕運輸通道的通行壓力，順利完成各項交通導改任務。同時項目部科學合理謀劃，緊盯時間節點，加強項目督辦，做到工序無縫銜接，高標準、高效率、高質量推動工程進度。
標線施工▲
安裝防拋網▲
立交橋西半幅的順利完工通車，為接下來的工程建設積累了豐富的施工經驗。騰飛公路公司將會繼續依托集團全產業鏈優勢，加快建設進度，確保全線按照既定時間完工通車。
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